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Ansaugkrümmer 20 mm, breiter Stahlflansch, passend für CB50
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Ansaugkrümmer 20 mm, breiter Stahlflansch, passend für CB50
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Ansaugkrümmer 20 mm, breiter Stahlflansch, passend für CB50
Speziell gefertigter Krümmer zur Montage eines 20mm Vergasers an einer CB50.
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Ansaugkrümmer 20mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, Takegawa, poliert
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Ansaugkrümmer 20mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, Takegawa, poliert
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Ansaugkrümmer 20mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, Takegawa, poliert Ansaugkrümmer 20mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, Takegawa, poliert
Ansaugkrümmer 20mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, Takegawa, poliert
Universell einsetzbarer 20mm Krümmer, nach links abgewinkelt. Sehr gut geeignet für einen 50ccm Zylinderkopf für einen größeren Vergaser. Flansch abstand 46mm
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Ansaugkrümmer 22mm, nach links abgewinkelt, zB Monkey, breiter Flansch
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Ansaugkrümmer 22mm, nach links abgewinkelt, zB Monkey, breiter Flansch
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Ansaugkrümmer 22mm, nach links abgewinkelt, zB Monkey, breiter Flansch
Spezieller Krümmer um zB einen 20mm Vergaser an einem Monkey zu montieren. Der Vergaser ist hinten links platziert. Auch universell einsetzbar.
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Ansaugkrümmer 22mm, nach links abgewinkelt, zB Monkey, breiter Flansch, poliert
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Spezieller Krümmer um einen 20mm bis 22mm Vergaser an einem Monkey zu montieren. Der Vergaser ist hinten links platziert.
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Ansaugkrümmer 24mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, schwarz
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Ansaugkrümmer 24mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, schwarz
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Universell einsetzbarer 24mm Krümmer. Links abgewinkelt.
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Ansaugkrümmer 26 mm links, mit 33 mm Gummi, zB PE28, PWK28
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Ansaugkrümmer 26 mm links, mit 33 mm Gummi, zB PE28, PWK28
Ansaugkrümmer 26 mm links, mit 33 mm Gummi, zB PE28, PWK28
Ansaugkrümmer 26 mm links, mit 33 mm Gummi, zB PE28, PWK28
Krümmer mit 33mm Gummi für einen Vergaser mit rundem Anschluss. Zum Beispiel passend für einen Keihin PE28 oder PWK28 Vergaser, oder vergleichbaren repro davon. Dieser Verteiler wird hinten links platziert.
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Ansaugkrümmer 26mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, silber
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Ansaugkrümmer 26mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, silber
Ansaugkrümmer 26mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, silber
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Universell einsetzbar. Zum Beispiel passend für ein Mikuni VM22 oder VM26
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Ansaugkrümmer 28mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, poliert
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Ansaugkrümmer 28mm, nach links abgewinkelt, breiter Flansch, poliert
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Universell einsetzbarer 28mm Krümmer, nach links abgewinkelt.
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Ansaugkrümmer breiter Flansch, passend für C90 NT
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Ansaugkrümmer breiter Flansch, passend für C90 NT
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Ansaugkrümmer breiter Flansch, passend für C90 NT
Krümmer für Honda C90 NT Vergaser mit breitem Flansch. Dieser Krümmer eignet sich auch sehr gut zur Montage eines C90 NT Vergasers auf einen C50 OT, als Ersatz für den Fallstromvergaser.
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Ansaugkrümmer C50 NT (C50c), schmaler Flansch, NOS, original Honda
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Ansaugkrümmer C50 NT (C50c), schmaler Flansch, NOS, original Honda
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Krümmer für den Honda C50 NT, original von Honda. Schmaler Flansch.
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Ansaugkrümmer C50 OT C50Z2, schmaler Flansch, original Honda
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Ansaugkrümmer C50 OT C50Z2, schmaler Flansch, original Honda
Ansaugkrümmer C50 OT C50Z2, schmaler Flansch, original Honda
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Krümmer für einen späten Honda C50 original von Honda. Diese ist etwas höher als die C50 NT-Version. Schmaler Flansch.
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Ansaugkrümmer C70 NT breiter Flansch, original Honda
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Der original Krümmer aus einem C70 NT. Dieser Krümmer eignet sich auch sehr gut zur Montage eines C70 NT Vergasers an einem OT C50, als Ersatz für den Fallstromvergaser.
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Ansaugkrümmer C90 NT breiter Flansch, original Honda
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Der original Krümmer aus einem C90 NT. Dieser Krümmer eignet sich auch sehr gut zur Montage eines C90 NT Vergasers an einem OT C50, als Ersatz für den Fallstromvergaser.
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Ansaugkrümmer CB50 22mm, breiter Flansch, original Honda
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Ansaugkrümmer CB50 22mm, breiter Flansch, original Honda
Ansaugkrümmer CB50 22mm, breiter Flansch, original Honda
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Krümmer mit 22 mm Bohrung, original von Honda. Sehr gut geeignet für die Montage auf einer CB50. Hinweis: Die Länge und der Winkel entsprechen nicht genau dem Standardkrümmer einer CB50. Bei einer CB50 kommt es so nahe, dass es machbar ist, den Standardluftfilter wieder anzuschließen (oder einen Tuningfilter zu verwenden).
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Ansaugkrümmer CB50 Standard breiter Flansch, original Honda
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Ansaugkrümmer CB50 Standard breiter Flansch, original Honda
Ansaugkrümmer CB50 Standard breiter Flansch, original Honda
Ansaugkrümmer CB50 Standard breiter Flansch, original Honda
Der originale Serienkrümmer mit Gummi von einer Honda CB50.
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Ansaugkrümmer für Ihren Vergaser
Ein Ansaugkrümmer bildet die essenzielle Verbindung zwischen dem Zylinderkopf und dem Vergaser. Erhältlich in verschiedenen Formen und Größen, abhängig von Ihrem Moped und Vergaser. Ansaugkrümmer gibt es mit breiten (48mm) oder schmalen (42mm) Flanschbreiten. Sind Sie unsicher bei der Auswahl? Kontaktieren Sie uns gerne für Beratung.

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